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Motores Fueraborda

Si eres un apasionado de la náutica y de los motores, o un profesional que  necesitas un motor fueraborda que te de tranquilidad y potencia, para poder desplazarte tanto por trabajo como por placer, el motor fueraborda  es la máquina que necesitas.

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Para empezar te enseñamos el motor fueraborda Mercury 3.5Cv y el MF20fhs de Mikatsu, escoge cúal de los dos motores te gusta más.

Marcas de motores fueraborda

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¿Qué es un motor fueraborda?

Los motores fueraborda son motores para embarcaciones. Se trata de un motor de explosión inestable, que se sitúa en la parte posterior de la embarcación, está provisto de una hélice, que permite la impulsión y dirección de esta misma.

A diferencia de los intraborda, los motores fueraborda se instalan por fuera de la embarcación, en la parte de popa, y no están fiajdos al casco del barco, por lo que se puede desmontar y volver a montar.

Los motores fueraborda son ideales para las embarcaciones de recreo, tanto semirrígidas como neumáticas. Son las denominadas lanchas motoras, junto a los yates de dimensiones no demasiado grandes.

¿Dónde se usan los motores fueraborda en los deportes náuticos?

Los barcos de corta eslora o los botes, así como las lanchas neumáticas, o los dinguis, son ejemplos de donde se utiliza el motor fueraborda más a menudo.

En los yates de vela también se suele usar fuerabordas, pero simplemente como una fuerza adicional. En los deportes de carreras son muy utilizados pero en modelos más grandes de barcos, como es lógico.

En estos deportes de competición se usa habitualmente un motor fueraborda, pero hay excepciones en las que se fijan dos motores fueraborda a la popa. Esto sucede sobre todo en las categorías que requieren más resistencia como son las de lanchas neumáticas con casco fijo de fibra de vidrio.

motores fueraborda nautica

Por lo general, los motores fueraborda se instalan en la popa del barco, pero también pueden situarse en la parte interior del mismo. La mayoria de las veces se puede reclinar el motor en varias direcciones, o incluso elevarlo cuando estamos en aguas poco profundas, y tengamos riesgo de dañar la hélice.

¿Motor fueraborda a gasolina o eléctrico?

Por lo general los motores fueraborda funcionan gracias a motores de combustión, alimentados con gasolina, pero cada vez se utilizan más motores eléctricos, ya que en muchas zonas están prohibidos los motores de combustión porque contaminan el aire y el agua.

En los barcos eléctricos que necesitan un motor fueraborda eléctrico se debe buscar un sitio para guardar la batería, que es para guardar la corriente, que los hace funcionar.d

Además de la batería, necesitamos acoplar una hélice al motor para que funcione, y son las ruedas de paletas las que se utilizan cada vez más.

El rendimiento del motor eléctrico se puede incrementar utilizando hélices más grandes, el problema es que podemos tener problemas con las aguas de poca profundidad si las hélices son demasiado grandes. Las hélices que giran más despacio y son más grandes pueden tener problemas con las algas marinas antes que los motores pequeños.

Los motores fueraborda eléctricos trabajan con muy pocas vueltas, algo que a menudo solo puede hacerse con tipos muy específicos de motor. Por eso, los motores elécticos llevan incorporados interruptores para cambiar la marcha hacia adelante o hacia atrás. Con estos se puede regular la velocidad deseada, e incluso instalar regletas para controlar la velocidad por tramos. ¡Este es el motivo por el que es bastante fácil conducir los barcos eléctricos!

Para frenar se hace accionando el interruptor de marcha atrás y dando gas. Actualmente ya existen algunos modelos con botones para poder frenar en el modo de marcha hacia delante, estos se llaman motores de cuatro cuadrantes.

Pero estás pensando en comprar un motor de barco eléctrico, tienes que tener en cuenta el tamaño del barco, el tipo de construcción y el peso del mismo.

Con la ayuda de tablas y los datos de los fabricantes puedes determinar qué potencia necesitas para mover su barco. Un barco puede ser llevado tan solo por un motor de barco eléctrico pequeño, pero en el caso de que haya tormentas o vientos fuertes es más difícil controlar el barco.

Ventajas y desventajas de los motores fueraborda

Los barcos a motor con un motor fueraborda pueden ser maniobrados fácilmente y su conducción es neutral. Los motores fueraborda son compactos, ligeros, no ocupan mucho espacio y se fabrican en todas las clases.

La hélice se puede cambiar rápido y fácilmente, por lo que el fueraborda es un producto asequible y sencillo.

No es necesario adquirir remos ya que el motor fueraborda se gira gracias a un timón.

Los motores fueraborda pueden ser marcados y registrados al igual que los barcos, los accesorios y el equipamiento de la embarcación.

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